Checklist gratuite

Checklist en 15 points avant ton contrôle technique

Pars préparé au contrôle technique. Vérifie en quelques minutes les points les plus importants que tu peux contrôler toi-même avant de partir.

  • 15 contrôles pratiques
  • basé sur des informations officielles
  • directement à l’écran et par e-mail
Voiture préparée pour le contrôle technique, phares allumés dans une allée

Pourquoi se préparer, ça paie

Celui qui se présente au contrôle avec une voiture non préparée risque une carte rouge. Cela signifie : réparer, un nouveau rendez-vous et une contre-visite — du temps et de l’argent que tu aurais pu économiser. Un quart d’heure de préparation avec cette checklist évite la plupart des surprises.

En Flandre, après un refus, tu n’avais autrefois que quinze jours pour te mettre en ordre ; depuis le 1er septembre 2026, ce délai de réparation est porté à deux mois. La contre-visite elle-même est d’ailleurs moins chère qu’un contrôle complet.

Que contient-elle ?

Un aperçu de la checklist

  • Éclairage
  • Pneus
  • Documents
  • + 12 autres points de contrôle

Reçois la checklist complète

Laisse ton adresse e-mail et les 15 points apparaissent immédiatement à l’écran et dans ta boîte de réception.

La checklist t’aide à te préparer, mais ne garantit pas une approbation. Le centre de contrôle technique agréé décide du contrôle technique.

Que vérifie le centre de contrôle technique ?

Le contrôle technique examine la sécurité routière et les performances environnementales de ta voiture. Un centre de contrôle technique agréé vérifie notamment :

Identification et documents (numéro de châssis, certificat d’immatriculation)
Freins et direction
Visibilité : pare-brise, essuie-glaces et rétroviseurs
Éclairage et équipement électrique
Pneus, roues et suspension
Châssis et carrosserie
Échappement, niveau sonore et émissions
Ceintures de sécurité et équipement obligatoire

Comment un contrôle se déroule exactement et ce qui est vérifié pour chaque élément, tu le lis en détail sur notre page consacrée au contrôle périodique.

La checklist en 3 catégories

Les 15 points sont répartis en trois groupes, pour ne rien oublier :

Documents

Le certificat d’immatriculation, le précédent certificat de contrôle technique, le certificat de conformité et la preuve d’assurance — les 4 papiers à pouvoir présenter.

Extérieur

Pneus, éclairage, pare-brise, essuie-glaces, klaxon, fuites et plaque d’immatriculation — les 7 points à vérifier autour du véhicule.

Sécurité & intérieur

Ceintures de sécurité, équipement obligatoire, un attelage amovible et les vignettes périmées — les 4 points à l’intérieur et autour de la sécurité.

Les raisons les plus fréquentes d’une carte rouge

La plupart des refus sont évitables en passant en revue les points de la checklist. Ces cinq-là reviennent particulièrement souvent :

  • Pneus au profil trop faible (moins de 1,6 mm) ou présentant des dommages ou des bosses visibles
  • Éclairage extérieur défectueux ou mal réglé
  • Fissures, impacts ou rayures dans le pare-brise dans la zone de balayage des essuie-glaces
  • Essuie-glaces usés ou réservoir de lave-glace vide
  • Vignettes ou autocollants périmés sur le pare-brise

Tu reçois malgré tout une carte rouge ? Répare alors les défauts dans ton délai et passe une contre-visite, moins chère qu’un contrôle complet.

Questions fréquentes

Dois-je prendre rendez-vous pour le contrôle ?

Dans la plupart des centres de contrôle technique, un rendez-vous est obligatoire ou fortement recommandé. Via Kario, tu trouves le centre agréé près de chez toi et tu prends rapidement rendez-vous au moment qui te convient.

Et si j’ai perdu mon précédent certificat de contrôle technique ?

Aucun problème : tu peux demander un duplicata à la caisse d’un centre de contrôle technique. Tout sur le certificat de contrôle (vert, rouge et duplicata) sur notre page consacrée au certificat de contrôle technique.

Quand faire la checklist au mieux ?

La checklist est prévue juste avant ton départ, mais elle fonctionne aussi très bien comme routine hebdomadaire. Passe-la en revue la veille au soir ou le matin de ton contrôle, pour avoir encore le temps de corriger quelque chose.

La checklist garantit-elle une approbation ?

Non. La checklist t’aide à bien te préparer, mais la décision d’approbation ou de refus revient toujours au centre de contrôle technique agréé qui réalise le contrôle technique.

Combien coûte le contrôle technique lui-même ?

Le prix est un tarif officiel fixe, pas un prix de marché. Un contrôle standard d’une voiture particulière coûte 40,90 € en Flandre (barème 2026) ; la Wallonie et Bruxelles appliquent leurs propres tarifs. La liste complète des tarifs se trouve sur notre page des prix.

Tu doutes que la taille des pneus de ta voiture soit légalement autorisée ? Vérifie-le gratuitement avec l’ outil pneus de GOCA Flandre.

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