Que coûte un contrôle technique en 2026 ? La réponse courte : pour une voiture essence, tu paies 46,10 € en Flandre ou à Bruxelles et 59,60 € en Wallonie. Le prix exact dépend de trois choses : ton carburant, ta région et le type de contrôle. Voici l’aperçu complet, suppléments compris.
Tous les montants de cette page proviennent des barèmes officiels des entreprises agréées, tous en vigueur à partir du 1er janvier 2026, et sont TVA de 21 % comprise.
Le prix de base par région
La Flandre et Bruxelles travaillent avec un prix composé : un contrôle de base plus un contrôle environnement. La Wallonie compte un montant forfaitaire pour le contrôle complet, contrôle environnement compris.
| Motorisation | Flandre | Bruxelles | Wallonie |
|---|---|---|---|
| Essence | 46,10 € | 46,10 € | 59,60 € |
| Diesel | 56,50 € | 56,50 € | 59,60 € |
| Hybride (essence) | 46,10 € | 46,10 € | 59,60 € |
| 100 % électrique | 40,90 € | 40,90 € | 53,40 € |
De quoi se compose le prix ?
En Flandre et à Bruxelles, le prix est une addition des prestations effectuées sur ton véhicule :
- Contrôle de base : 40,90 € pour une voiture.
- Contrôle environnement : 5,20 € (essence, GPL ou GNC) ou 15,60 € (voiture diesel).
- Vignette de contrôle 6,70 € : uniquement sur les camionnettes, les remorques et les véhicules au gaz (GPL ou GNC).
- Supplément premier contrôle : + 5,20 € pour les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes.
En Wallonie, le contrôle complet d’une voiture est un forfait de 59,60 €. Pour un véhicule à propulsion uniquement électrique, une réduction de 6,20 € s’applique, ce qui donne 53,40 €. Le supplément pour le premier contrôle (contrôle de la conformité) y est également de 5,20 € pour un véhicule jusqu’à 3 500 kg.
GPL ou GNC ? Tu paies alors davantage
Une voiture au GPL ou au GNC (gaz naturel) doit aussi subir un contrôle périodique de l’installation de gaz. Cela vient s’ajouter au contrôle de base.
En Flandre et à Bruxelles :
- Contrôle périodique de l’installation GPL ou GNC : 22,30 €
- Contrôle environnement : 5,20 €
- Vignette GPL ou GNC : 6,70 €
- Total pour une voiture GPL ou GNC : 75,10 €
En Wallonie, le barème prévoit un contrôle complet de l’installation GPL ou GNC à 22,50 € et une vignette de contrôle à 6,70 €, en plus du forfait de 59,60 €. Le barème wallon ne publie pas de montant total pour une voiture au gaz : ton centre additionne les prestations réellement effectuées.
Contre-visite après un refus
Si ta voiture est refusée, tu dois revenir après la réparation pour une contre-visite. La contre-visite technique coûte 16,40 € en Flandre et à Bruxelles et 16,50 € en Wallonie. Une contre-visite après un manquement administratif est moins chère : 10,40 € dans les trois régions.
Premier contrôle : supplément unique
La toute première fois qu’un véhicule est contrôlé, ou lorsqu’il est immatriculé au nom d’un nouveau titulaire, un supplément unique s’ajoute : 5,20 € pour les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes et 16,40 € (Flandre et Bruxelles) ou 16,50 € (Wallonie) pour les véhicules plus lourds.
Contrôle avant vente
Si tu vends ta voiture à un particulier, un contrôle avant vente est aujourd’hui encore obligatoire. Il se compose du contrôle proprement dit, de la demande d’immatriculation et du Car-Pass.
| Prestation | Flandre et Bruxelles | Wallonie |
|---|---|---|
| Contrôle avant vente | 74,40 € (annexe 41) | 89,40 € (contrôle non périodique M1) |
| Demande d’immatriculation | 5,20 € | 5,20 € |
| Car-Pass | 11,10 € | 11,10 € |
En Flandre et à Bruxelles, il existe aussi un contrôle d’occasion limité à une inspection visuelle, à 52,10 €. Le barème wallon ne reprend pas cette prestation. À noter : le contrôle avant vente obligatoire disparaît en Flandre au 1er janvier 2027 pour une vente à l’intérieur du pays. Lors d’une vente, tu pourras alors seulement choisir un contrôle périodique anticipé et volontaire. La Wallonie et Bruxelles appliquent leurs propres règles.
Contrôle en retard ? Voici ce que cela te coûte
Si tu viens trop tard, tu paies un supplément qui augmente au fur et à mesure que tu attends. Les montants diffèrent selon la région.
| Retard | Flandre et Bruxelles | Wallonie |
|---|---|---|
| Pendant le premier mois | 10,40 € | 10,60 € |
| Deuxième et troisième mois | 14,90 € | 15,50 € |
| Quatrième, cinquième et sixième mois | 22,30 € | 29,80 € |
| Après le sixième mois | 37,20 € | 59,60 € |
Un supplément qui n’existe qu’en Wallonie
En Wallonie, le barème prévoit un supplément de non-présentation de 37,30 € si tu as pris rendez-vous et que tu ne te présentes pas. Ce supplément ne s’applique pas si tu annules plus de 48 heures à l’avance ou en cas de force majeure dûment justifiée. Les barèmes flamand et bruxellois ne reprennent pas ce supplément.
Qu’est-ce que le Car-Pass ?
Le Car-Pass est un document obligatoire lors de la vente d’une voiture d’occasion à un particulier. Il mentionne l’historique kilométrique du véhicule et coûte 11,10 € dans les trois régions. Tu le reçois lors du contrôle ou en ligne.
Et les autres véhicules ?
Il n’y a pas que les voitures qui passent au contrôle. Pour qui en a besoin, les tarifs les plus courants pour d’autres véhicules.
| Véhicule | Flandre et Bruxelles | Wallonie (contrôle complet) |
|---|---|---|
| Camionnette (diesel) | 71,40 € au total | 77,00 € |
| Camion ou tracteur (diesel) | 98,20 € au total | 73,40 € |
| Remorque jusqu’à 3,5 tonnes | 47,60 € au total | 41,10 € |
| Remorque au-dessus de 3,5 tonnes | 67,00 € au total | 60,60 € |
Les totaux flamands et bruxellois additionnent le contrôle de base, le contrôle environnement du véhicule utilitaire et la vignette de contrôle. En Wallonie, les montants repris ci-dessus sont le contrôle complet ; les prestations supplémentaires éventuelles s’y ajoutent.
Qu’est-ce qui change en 2026 et 2027 ?
Le contrôle technique est assoupli étape par étape en Flandre. Les principales modifications :
- Depuis le 1er septembre 2026 : les voitures ne sont plus contrôlées que tous les 2 ans en Flandre, y compris les voitures plus anciennes.
- Depuis le 1er septembre 2026 : plus de contrôle séparé de l’attelage en Flandre.
- À partir du 1er janvier 2027 : le contrôle avant vente obligatoire disparaît en Flandre pour une vente à l’intérieur du pays.
Ces trois points sont des mesures flamandes. En Wallonie et à Bruxelles, les règles et les tarifs régionaux restent d’application.
Pourquoi les tarifs sont-ils indexés ?
Les barèmes régionaux entrent en vigueur au 1er janvier. En Wallonie, l’indexation annuelle au 1er janvier est inscrite dans l’arrêté : les montants suivent l’indice des prix à la consommation du mois de novembre de l’année précédente. Les montants de cet article sont les tarifs de 2026 et peuvent donc augmenter légèrement l’année prochaine.
Conseils pour payer moins
- Passe le contrôle à temps : qui vient trop tard paie un supplément qui monte jusqu’à 37,20 € (Flandre et Bruxelles) ou 59,60 € (Wallonie).
- Répare toi-même avant le contrôle : des défauts simples comme une lampe cassée évitent de devoir revenir pour une contre-visite.
- Compare les régions : si tu habites près d’une frontière régionale, une autre région peut revenir moins cher. Tu es alors contrôlé selon les règles de la région du centre.
- En Wallonie, annule ton rendez-vous à temps : plus de 48 heures à l’avance, tu évites le supplément de non-présentation de 37,30 €.
Questions fréquentes
Pourquoi un contrôle coûte-t-il plus cher en Wallonie ?
La Wallonie compte un montant forfaitaire pour le contrôle complet, tandis que la Flandre et Bruxelles additionnent uniquement les prestations effectuées. De ce fait, une voiture essence revient plus cher en Wallonie (59,60 €) qu’en Flandre (46,10 €).
Une voiture électrique est-elle moins chère au contrôle ?
Oui. Une voiture 100 % électrique ne paie pas de contrôle environnement : le contrôle périodique revient à 40,90 € en Flandre et à Bruxelles. En Wallonie, une réduction de 6,20 € s’applique sur le forfait, ce qui donne 53,40 €.
Dois-je payer le Car-Pass à chaque contrôle ?
Non. Le Car-Pass (11,10 €) est obligatoire uniquement lorsque tu vends ta voiture à un particulier. Lors d’un contrôle périodique ordinaire, tu ne le paies pas.
Que se passe-t-il si je passe mon contrôle trop tard ?
Tu paies un supplément qui monte de 10,40 € à 37,20 € en Flandre et à Bruxelles, et de 10,60 € à 59,60 € en Wallonie. Si tu roules avec un certificat de contrôle périmé, tu risques en plus une amende et des problèmes avec ton assurance.
Puis-je payer moins en choisissant un autre centre de contrôle ?
Non. Les tarifs sont fixés réglementairement et identiques dans tous les centres de contrôle d’une même région. Ce qui diffère, c’est le temps d’attente : vérifie au préalable l’affluence de ton centre.
Dois-je payer si je rate mon rendez-vous ?
En Wallonie, oui : un supplément de non-présentation de 37,30 € s’applique, sauf annulation plus de 48 heures à l’avance ou force majeure dûment justifiée. Les barèmes flamand et bruxellois ne reprennent pas ce supplément.
Voir tous les tarifs par situation
Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.
Sources
- GOCA Vlaanderen : tarief van de vergoedingen, en vigueur au 1er janvier 2026
- ACT : barème des redevances en Région de Bruxelles-Capitale, en vigueur au 1er janvier 2026
- AIBV : barème des redevances du contrôle technique en Wallonie, en vigueur au 1er janvier 2026
- Autosécurité : barème des redevances au 1er janvier 2026
- Vlaanderen.be : nouvelles règles du contrôle technique à partir du 1er septembre 2026
