Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.

Prix contrôle technique diesel

Un diesel coûte plus cher au contrôle qu’une essence, car le contrôle environnement (test d’opacité des fumées) est plus lourd. En Flandre et à Bruxelles, tu paies 56,50 € ; en Wallonie, le forfait reste de 59,60 €.

Mesure de l’opacité et des émissions d’une voiture diesel dans un centre de contrôle technique agréé

Tarif diesel par région

ScénarioFlandreBruxellesWallonie
Contrôle périodique diesel (M1)56,50 €56,50 €59,60 €
Diesel utilitaire léger (N1)71,40 €71,40 €77,00 €

M1 : base 40,90 € + contrôle environnement diesel 15,60 €. N1 : base 46,10 € + contrôle environnement 18,60 € + vignette de contrôle 6,70 €. Wallonie : forfait.

Le test d’opacité varie selon la région

La Wallonie ne teste l’opacité qu’à partir de la norme euro 5b (immatriculation après le 1er janvier 2013) ; la Flandre et Bruxelles aussi la 5a. Les diesels plus anciens (2011–2013) ont donc un risque de refus plus élevé en Flandre et à Bruxelles, pas de différence de prix, mais une différence de chance de réussite.

Questions fréquentes

Pourquoi un diesel coûte-t-il plus cher au contrôle ?

Le contrôle environnement (test d’opacité) est plus lourd et coûte 15,60 €, contre 5,20 € pour l’essence. Avec la base de 40,90 €, on arrive à 56,50 €.

Mon vieux diesel peut-il être refusé au test d’opacité ?

Oui. La Flandre et Bruxelles testent l’opacité dès la norme euro 5a, la Wallonie seulement à partir de la 5b. Les diesels de 2011 à 2013 ont donc un risque de refus plus élevé en Flandre et à Bruxelles.

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