Contrôle technique

Que contrôle-t-on au contrôle technique ? Liste complète des points de contrôle

Quels éléments sont contrôlés au contrôle technique ? Freins, feux, pneus, émissions et plus, avec des conseils pour éviter un certificat rouge.
Que contrôle-t-on au contrôle technique ? Liste complète des points de contrôle

Le contrôle technique vérifie si ta voiture répond encore aux exigences de sécurité routière et d'environnement. Il a lieu sur la ligne de contrôle dans un centre de contrôle agréé et dure en moyenne 15 à 20 minutes (selon GOCA). Ce guide liste les principaux points de contrôle, pour que tu saches ce que le contrôleur regarde.

Les 9 points de contrôle du contrôle technique

Lors du contrôle technique, ces éléments sont vérifiés :

  • Installation de freinage : efficacité du freinage, freins équilibrés et frein à main.
  • Direction et volant : jeu et stabilité de la direction.
  • Vitres, rétroviseurs et essuie-glaces : visibilité, fissures et fonctionnement des essuie-glaces.
  • Feux : fonctionnement et réglage de tous les feux. Environ 1 voiture sur 20 échoue à cause de phares mal réglés.
  • Essieux, roues, pneus et suspension : usure des pneus, profondeur de profil (au moins 1,6 mm dans les rainures principales), suspension et essieux.
  • Châssis : rouille et déformation du soubassement.
  • Ceintures de sécurité et autres équipements : ceintures, rétroviseurs et klaxon.
  • Bruit et émissions : test CO pour l'essence, test de fumée (et test de particules) pour le diesel.
  • Plaque d'immatriculation et numéro de châssis : lisibilité et correspondance.

Ce qui fait le plus souvent échouer une voiture

Les motifs de refus les plus fréquents sont des phares mal réglés (environ 1 voiture sur 20), des pneus trop usés (moins de 1,6 mm), les émissions (filtre à particules diesel) et des essuie-glaces usés.

Comment préparer ta voiture

Quelques minutes de préparation évitent une contre-visite inattendue. Vérifie ces points avant de partir :

  • Contrôle tes documents de bord (certificat d'immatriculation, certificat de conformité, dernier certificat de contrôle).
  • Teste tes feux : feux de croisement, feux de route, clignotants et feux stop.
  • Vérifie la profondeur de profil de tes pneus et les dégâts visibles.
  • Vérifie tes essuie-glaces et complète le liquide lave-glace.
  • Contrôle rétroviseurs et klaxon.

Tu veux être sûr ? Télécharge la checklist complète ou fais réaliser une pré-inspection.

Questions fréquentes

Combien de temps dure un contrôle technique ?

Un contrôle technique dure en moyenne 15 à 20 minutes (selon GOCA), hors temps d'attente. Avec rendez-vous, cela va souvent plus vite.

Que se passe-t-il si un contrôle n'est pas en ordre ?

Tu reçois alors un certificat rouge et tu dois réparer les défauts. Dans le délai (2 mois en Flandre), tu reviens pour une contre-visite.

Les émissions de chaque voiture sont-elles contrôlées ?

Les voitures essence reçoivent un test CO, les voitures diesel un test de fumée et de particules. Les voitures électriques n'ont pas de test d'émissions.

Puis-je réparer un défaut moi-même avant le contrôle ?

Oui, tu peux remettre toi-même de petites choses en ordre (ampoule, essuie-glace). Pour des réparations plus complexes, consulte plutôt un garage.

Sur quoi les voitures échouent-elles le plus souvent ?

Les phares (environ 1 voiture sur 20), les pneus trop usés, les émissions et les essuie-glaces.

Le contrôle est-il identique dans chaque région ?

Les points de contrôle sont en grande partie identiques, mais la périodicité et les tarifs diffèrent par région. Lis les [différences par région](/fr/blog/autokeuring-verschillen-gewesten).

Trouve un centre de contrôle agréé

Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.

écrit par

Kristof Herpelinckx

Kario accompagne les automobilistes belges lors de leur contrôle technique — du prix au rendez-vous.

Entretien ou contrôle ?

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