Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.
Zones de basses émissions
Les zones de basses émissions en Belgique
La Belgique compte trois zones de basses émissions : Anvers, Gand et Bruxelles. Les règles diffèrent par zone, chaque ville a donc sa propre page ici.
Réponse courte
Anvers et Gand suivent les règles flamandes : diesel à partir d’Euro 5, essence à partir d’Euro 2. Bruxelles est plus stricte depuis le 1er janvier 2026 : pour une voiture, c’est diesel à partir d’Euro 6 et essence à partir d’Euro 3. Le carburant et la norme Euro de ton véhicule déterminent l’accès, et ils figurent sur ton certificat d’immatriculation.
Les trois zones
Choisis ta ville, car les règles diffèrent
Flandre
Anvers
Le centre-ville d’Anvers et la rive gauche (Linkeroever). Les règles s’appliquent 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, pour les voitures, camping-cars, camionnettes, camions, véhicules agricoles et (mini)bus.
Voir les règlesFlandre
Gand
Le centre-ville de Gand. Les conditions valent pour les véhicules roulant au diesel, à l’essence, au LPG, au CNG ou au LNG dans les catégories M (transport de personnes), N (marchandises) et T (tracteurs agricoles et forestiers).
Voir les règlesRégion de Bruxelles-Capitale
Bruxelles
L’ensemble de la Région de Bruxelles-Capitale, donc les 19 communes. La zone est active 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, et elle est contrôlée par 353 caméras.
Voir les règlesLa différence en un tableau
La Flandre et Bruxelles suivent chacune leurs propres règles
| Zone | Diesel (voiture) | Essence, LPG, CNG | Moto |
|---|---|---|---|
| Anvers | À partir d’Euro 5 | À partir d’Euro 2 | Hors zone |
| Gand | À partir d’Euro 5 | À partir d’Euro 2 | Hors zone |
| Bruxelles | À partir d’Euro 6 | À partir d’Euro 3 | Dans la zone |
Les règles flamandes valent depuis le 1er janvier 2020 et ont été confirmées par le Gouvernement flamand le 28 novembre 2025. Le jalon bruxellois du 1er janvier 2026 a fermé la zone aux diesels Euro 5 et aux essences Euro 2. Les pages par ville donnent le tableau complet par norme Euro.
Lien avec le contrôle
Quel est le lien avec le contrôle technique ?
Le contrôle technique et la zone de basses émissions sont deux régimes distincts. Le centre de contrôle évalue l’état technique de ton véhicule et ne regarde pas si tu peux rouler dans une zone.
Ils partent toutefois du même document. La catégorie du véhicule (case J), le type de carburant (case P.3) et la norme Euro (case V.9) de ton certificat d’immatriculation déterminent l’accès à la zone. S’il n’y a pas de norme Euro, c’est la date de première immatriculation qui compte.
La norme Euro n’est pas correcte ? En Flandre, tu enregistres ton véhicule une fois, gratuitement, sur la base de ton certificat de conformité. À Bruxelles, tu demandes une correction à la DIV ou à Bruxelles Fiscalité, avec le certificat de conformité comme preuve.
Questions fréquentes
Les questions qui reviennent le plus souvent, en bref.
Quelles villes belges ont une zone de basses émissions ?
Trois : Anvers (centre-ville et rive gauche), Gand (centre-ville) et Bruxelles (toute la Région, donc les 19 communes). Les autres villes belges n’ont pas de zone de basses émissions aujourd’hui.
Les règles sont-elles les mêmes partout ?
Non. Anvers et Gand relèvent de l’arrêté flamand sur les LEZ et appliquent les mêmes normes Euro, avec une différence dans la manière dont un diesel plus ancien peut tout de même entrer. Bruxelles a son propre calendrier et s’est durcie le 1er janvier 2026. Garde donc les régions séparées.
Où trouver ma norme Euro et mon type de carburant ?
Sur ton certificat d’immatriculation : la catégorie du véhicule figure à la case J, le type de carburant à la case P.3 et la norme Euro à la case V.9. S’il n’y a pas de norme Euro, c’est la date de première immatriculation qui détermine la catégorie.
Le contrôle technique a-t-il un lien avec la zone de basses émissions ?
Ce sont deux régimes distincts. Le contrôle technique évalue l’état technique de ton véhicule ; la zone de basses émissions regarde le carburant et la norme Euro tels qu’ils sont enregistrés. Ils se touchent sur un point : les deux partent de ton certificat d’immatriculation, et ton centre de contrôle peut se situer à l’intérieur ou à l’extérieur d’une zone.
Puis-je recevoir une amende alors que mon véhicule est conforme ?
C’est possible. À Bruxelles, un véhicule étranger non enregistré reçoit une amende de 150,00 €, même s’il respecte les normes. À Anvers et à Gand, le même principe vaut pour les plaques étrangères, et pour les véhicules dont le certificat de conformité affiche une meilleure norme Euro que la banque de données.
Sources
- Vlaamse Codex, Besluit van de Vlaamse Regering van 26 februari 2016 betreffende lage-emissiezones, artikel 2 (consulté le 20 septembre 2026)
- Grondwettelijk Hof, Arrest 115/2025 van 11 september 2025 (schorsing) (consulté le 20 septembre 2026)
- FOD Mobiliteit en Vervoer, Kentekenbewijs (velden J, P.3 en V.9) (consulté le 20 septembre 2026)
Dernière vérification le 20 septembre 2026, à revérifier avant le 15 janvier 2027. Les règles d’une zone de basses émissions changent régulièrement ; vérifie la source officielle avant de partir.
Tu dois passer au contrôle, mais ta voiture ne peut pas entrer dans la zone ?
Kario organise le service autour du contrôle technique. Un partenaire local vient chercher ta voiture et la ramène, pour que tu n’entres pas toi-même dans la zone.