Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.
Zones de basses émissions
Zone de basses émissions de Gand
Le centre-ville de Gand est une zone de basses émissions. Voici les conditions par carburant et par norme Euro, avec la source officielle et la date par règle.
Réponse courte
Un diesel de norme Euro 5 ou 6 et une essence de norme Euro 2 ou supérieure ont un accès libre à la LEZ de Gand. Un diesel de norme Euro 4 peut entrer avec une autorisation payante ; les véhicules plus anciens uniquement avec un pass journalier de 45,00 €.
Où la zone s’applique-t-elle ?
Gand
Le centre-ville de Gand. Les conditions valent pour les véhicules roulant au diesel, à l’essence, au LPG, au CNG ou au LNG dans les catégories M (transport de personnes), N (marchandises) et T (tracteurs agricoles et forestiers).
Quels véhicules peuvent entrer ?
Gand
Valable depuis le 1er janvier 2020, confirmé par le Gouvernement flamand le 28 novembre 2025
| Norme Euro | Diesel | Essence, LPG, CNG |
|---|---|---|
| Euro 6/VI | Accès libre | Accès libre |
| Euro 5/V | Accès libre | Accès libre |
| Euro 4/IV | Accès payant | Accès libre |
| Euro 3/III | Accès avec un pass journalier | Accès libre |
| Euro 2/II | Accès avec un pass journalier | Accès libre |
| Euro 1/I | Accès avec un pass journalier | Accès avec un pass journalier |
| Plus ancien qu’Euro 1 | Accès avec un pass journalier | Accès avec un pass journalier |
Enregistrer ton véhicule
- Ton véhicule immatriculé en Belgique a un accès libre ? Tu n’as rien à faire.
- Un véhicule immatriculé à l’étranger doit être enregistré avant d’entrer dans la zone. Cela vaut aussi pour les véhicules électriques et à hydrogène avec une plaque étrangère.
- Un enregistrement gratuit à Gand vaut ensuite pour toutes les zones de basses émissions flamandes. Fais-le au plus tard un jour après être entré dans la zone.
Pass journalier et autorisation
Un pass journalier LEZ coûte 45,00 €, quel que soit le type de véhicule, et vaut pour le jour choisi jusqu’à six heures le lendemain matin. Tu peux en acheter au maximum 12 par année civile, au plus tôt quatre mois à l’avance et au plus tard un jour après ton trajet.
Contrôle et amende
Une amende LEZ à Gand s’élève à 185,00 € et est infligée au maximum une fois par jour. Si tu entres en ligne de compte pour un enregistrement tardif, tu paies 75,00 € de redevance et tu introduis ta défense dans les 30 jours.
Exceptions
- La LEZ ne s’applique pas aux cyclomoteurs et aux motos, ni aux véhicules électriques et à hydrogène.
- Un véhicule diesel de norme Euro 4 peut entrer avec une autorisation temporaire : pour la catégorie M1, elle coûte 30,00 € la semaine, 60,00 € le mois, 160,00 € pour quatre mois ou 420,00 € l’année.
- Si le titulaire de la plaque a droit à une intervention majorée dans les soins de santé, un tarif réduit s’applique : 15,00 € la semaine, 25,00 € le mois, 65,00 € pour quatre mois ou 170,00 € l’année.
Lien avec le contrôle
Quel est le lien avec le contrôle technique ?
Le contrôle technique et la zone de basses émissions sont deux régimes distincts. Le centre de contrôle évalue l’état technique de ton véhicule et ne regarde pas si tu peux rouler dans une zone.
Ils partent toutefois du même document. La catégorie du véhicule (case J), le type de carburant (case P.3) et la norme Euro (case V.9) de ton certificat d’immatriculation déterminent l’accès à la zone. S’il n’y a pas de norme Euro, c’est la date de première immatriculation qui compte.
La norme Euro n’est pas correcte ? En Flandre, tu enregistres ton véhicule une fois, gratuitement, sur la base de ton certificat de conformité. À Bruxelles, tu demandes une correction à la DIV ou à Bruxelles Fiscalité, avec le certificat de conformité comme preuve.
Questions fréquentes
Les questions qui reviennent le plus souvent, en bref.
Puis-je entrer à Gand avec un diesel de norme Euro 4 ?
Uniquement avec une autorisation payante. Pour une voiture de catégorie M1, elle coûte 30,00 € la semaine, 60,00 € le mois, 160,00 € pour quatre mois ou 420,00 € l’année. Si le titulaire de la plaque a droit à une intervention majorée dans les soins de santé, des tarifs réduits s’appliquent.
Combien coûte un pass journalier LEZ à Gand ?
Un pass journalier coûte 45,00 €, quel que soit le type de véhicule, et vaut pour le jour choisi jusqu’à six heures le lendemain matin. Tu peux en acheter au maximum 12 par année civile, au plus tôt quatre mois à l’avance et au plus tard un jour après ton trajet.
La LEZ de Gand s’applique-t-elle aux motos ?
Non. Les conditions d’accès gantoises ne valent pas pour les cyclomoteurs et les motos, ni pour les véhicules électriques et à hydrogène. Un véhicule électrique ou à hydrogène avec une plaque étrangère doit toutefois s’enregistrer.
À combien s’élève l’amende à Gand ?
L’amende s’élève à 185,00 € et est infligée au maximum une fois par jour. Si tu entres en ligne de compte pour un enregistrement tardif, tu t’enregistres dans les 30 jours suivant la notification, tu paies 75,00 € de redevance et tu introduis ta défense.
Mon enregistrement gantois vaut-il aussi à Anvers ?
Selon la Ville de Gand, un enregistrement gratuit vaut pour toutes les zones de basses émissions flamandes. Une autorisation payante ou un pass journalier, en revanche, ne valent que dans la ville où tu les as achetés.
Sources
- Stad Gent, Toelatingsvoorwaarden voor de lage-emissiezone (consulté le 20 septembre 2026)
- Stad Gent, LEZ: dagpas kopen (consulté le 20 septembre 2026)
- Stad Gent, Toelating LEZ: dieselvoertuig euronorm 4 (consulté le 20 septembre 2026)
- Stad Gent, Een LEZ-boete: dit moet of kan je doen (consulté le 20 septembre 2026)
- Vlaamse Codex, Besluit van de Vlaamse Regering van 26 februari 2016 betreffende lage-emissiezones, artikel 2 (consulté le 20 septembre 2026)
- FOD Mobiliteit en Vervoer, Kentekenbewijs (velden J, P.3 en V.9) (consulté le 20 septembre 2026)
Dernière vérification le 20 septembre 2026, à revérifier avant le 15 janvier 2027. Les règles d’une zone de basses émissions changent régulièrement ; vérifie la source officielle avant de partir.
Tu dois passer au contrôle, mais ta voiture ne peut pas entrer dans la zone ?
Kario organise le service autour du contrôle technique. Un partenaire local vient chercher ta voiture et la ramène, pour que tu n’entres pas toi-même dans la zone.