Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.
Zones de basses émissions
Zone de basses émissions de Bruxelles
La zone de basses émissions couvre les 19 communes bruxelloises et s’est durcie le 1er janvier 2026. Voici les règles, avec la source officielle et la date par règle.
Réponse courte
Depuis le 1er janvier 2026, les diesels de norme Euro 5 et les essences de norme Euro 2 ne répondent plus aux critères d’accès bruxellois. Pour une voiture, cela veut dire en pratique : diesel à partir d’Euro 6, essence à partir d’Euro 3. Si tu dois quand même rouler, tu achètes un pass journalier de 35,00 €.
Où la zone s’applique-t-elle ?
Bruxelles
L’ensemble de la Région de Bruxelles-Capitale, donc les 19 communes. La zone est active 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, et elle est contrôlée par 353 caméras.
Quels véhicules peuvent entrer ?
Bruxelles
Valable depuis le 1er janvier 2026
| Norme Euro | Diesel | Essence, LPG, CNG |
|---|---|---|
| Euro 6/6d | Accès | Accès |
| Euro 5 | Plus d’accès depuis le 1/1/2026 | Accès |
| Euro 4 | Pas d’accès | Accès |
| Euro 3 | Pas d’accès | Accès |
| Euro 2 | Pas d’accès | Plus d’accès depuis le 1/1/2026 |
| Euro 1 ou plus ancien | Pas d’accès | Pas d’accès |
Enregistrer ton véhicule
- Tout véhicule immatriculé à l’étranger doit être enregistré. Les véhicules néerlandais uniquement lorsqu’ils ne répondent pas aux conditions d’accès.
- L’enregistrement est gratuit et vaut cinq ans. Tu as besoin du certificat d’immatriculation du véhicule.
- Tu peux enregistrer ton véhicule avant d’entrer dans la zone ou jusqu’à cinq jours après.
- Un véhicule étranger non enregistré reçoit une amende de 150,00 €, même s’il respecte les normes.
Pass journalier et autorisation
Un pass journalier coûte 20,00 € pour une moto, 35,00 € pour une voiture, une camionnette, un bus ou un autocar, et 50,00 € pour un camion. Tu peux en acheter au maximum 24 par année civile et par plaque, avant ton trajet ou jusqu’au cinquième jour après, et uniquement via lez.brussels. Le pass n’est ni remboursable ni échangeable.
Contrôle et amende
Si tu roules sans pass journalier ni dérogation valable avec un véhicule non conforme, l’amende s’élève à 350,00 €. Par véhicule, une amende au maximum peut être infligée tous les trois mois. Pour les véhicules touchés par le jalon du 1/1/2026, Bruxelles Fiscalité envoie d’abord une lettre d’avertissement ; les amendes sont infligées à partir du 1er juillet 2026, pour une période de 12 mois.
Exceptions
- Les véhicules électriques et à hydrogène peuvent circuler dans la zone et bénéficient d’une dérogation automatique.
- Les véhicules au CNG, LNG, LPG et bioéthanol suivent le calendrier essence. Un hybride essence suit le calendrier essence, un hybride diesel le calendrier diesel.
- À Bruxelles, les cyclomoteurs, motos et quadricycles (catégorie L) relèvent aussi du calendrier LEZ. C’est une différence avec Anvers et Gand.
- Certains types de véhicules entrent automatiquement ou sur demande en ligne de compte pour une dérogation.
Lien avec le contrôle
Quel est le lien avec le contrôle technique ?
Le contrôle technique et la zone de basses émissions sont deux régimes distincts. Le centre de contrôle évalue l’état technique de ton véhicule et ne regarde pas si tu peux rouler dans une zone.
Ils partent toutefois du même document. La catégorie du véhicule (case J), le type de carburant (case P.3) et la norme Euro (case V.9) de ton certificat d’immatriculation déterminent l’accès à la zone. S’il n’y a pas de norme Euro, c’est la date de première immatriculation qui compte.
La norme Euro n’est pas correcte ? En Flandre, tu enregistres ton véhicule une fois, gratuitement, sur la base de ton certificat de conformité. À Bruxelles, tu demandes une correction à la DIV ou à Bruxelles Fiscalité, avec le certificat de conformité comme preuve.
Questions fréquentes
Les questions qui reviennent le plus souvent, en bref.
Puis-je encore rouler à Bruxelles avec un diesel Euro 5 ?
Non. Depuis le 1er janvier 2026, les véhicules diesel de norme Euro 5 et les véhicules essence de norme Euro 2 ne répondent plus aux critères d’accès de la LEZ bruxelloise. Cela vaut pour les voitures, camionnettes, bus, camions et motos.
Combien coûte un pass journalier à Bruxelles ?
Un pass journalier coûte 20,00 € pour une moto, 35,00 € pour une voiture, une camionnette, un bus ou un autocar, et 50,00 € pour un camion. Tu peux en acheter au maximum 24 par année civile et par plaque, uniquement via lez.brussels, avant ton trajet ou jusqu’au cinquième jour après.
La zone couvre-t-elle tout Bruxelles ?
Oui. La zone couvre l’ensemble de la Région de Bruxelles-Capitale, donc les 19 communes, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Le contrôle se fait avec 353 caméras aux entrées et sorties et à l’intérieur de la zone.
À combien s’élève l’amende à Bruxelles ?
Un véhicule non conforme sans pass journalier ni dérogation valable reçoit une amende de 350,00 €. Un véhicule étranger non enregistré reçoit 150,00 €, même s’il respecte les normes. Un enregistrement comportant des informations erronées coûte 25,00 €. Par véhicule, une amende au maximum peut être infligée tous les trois mois.
Mon pass journalier anversois ou gantois vaut-il à Bruxelles ?
Non. Un pass journalier LEZ anversois ne donne accès qu’à la zone d’Anvers et ne vaut ni à Gand ni à Bruxelles. Pour Bruxelles, tu achètes un pass via lez.brussels.
Sources
- Leefmilieu Brussel, LEZ-kalender 2018-2036 (pdf, versie april 2026) (consulté le 20 septembre 2026)
- Brussel Fiscaliteit (lez.brussels), Praktisch: agenda en toegangscriteria (consulté le 20 septembre 2026)
- Brussel Fiscaliteit (lez.brussels), Controles en boetes (consulté le 20 septembre 2026)
- Brussel Fiscaliteit (lez.brussels), De dagpas voor het rijden in de LEZ (consulté le 20 septembre 2026)
- Brussel Fiscaliteit (lez.brussels), Mijn voertuig registreren (consulté le 20 septembre 2026)
- Grondwettelijk Hof, Arrest 115/2025 van 11 september 2025 (schorsing) (consulté le 20 septembre 2026)
- FOD Mobiliteit en Vervoer, Kentekenbewijs (velden J, P.3 en V.9) (consulté le 20 septembre 2026)
Dernière vérification le 20 septembre 2026, à revérifier avant le 15 janvier 2027. Les règles d’une zone de basses émissions changent régulièrement ; vérifie la source officielle avant de partir.
Tu dois passer au contrôle, mais ta voiture ne peut pas entrer dans la zone ?
Kario organise le service autour du contrôle technique. Un partenaire local vient chercher ta voiture et la ramène, pour que tu n’entres pas toi-même dans la zone.