Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.
Vendre sa voiture
Le certificat d’immatriculation de ta voiture
Deux parties, un formulaire rose qui n’est pas la même chose, et une procédure fixe en cas de perte. Voici ce que contient ton certificat et ce que tu en fais lors d’une vente ou d’un contrôle.
Réponse courte
Le certificat d’immatriculation, officiellement le CIM, confirme que ton véhicule est immatriculé et suit le véhicule. Depuis 2013, il comporte deux parties : la partie I reste dans la voiture, la partie II se conserve à la maison et sert lors d’une vente.
Ancien et nouveau modèle
Un document, deux parties
Certificats délivrés depuis le 1er septembre 2013
Ils comportent deux parties portant le même numéro de sécurité. Sépare-les soigneusement à la réception. Tu conserves la partie I dans l’habitacle de ta voiture et la partie II à la maison. Ce dédoublement existe pour mettre fin aux pratiques frauduleuses avec des véhicules.
Certificats plus anciens
Les certificats antérieurs à cette date forment un seul tenant. Si tu demandes aujourd’hui un duplicata ou une nouvelle immatriculation, tu reçois le modèle actuel en deux parties. Si tu as encore une plaque de l’ancien format, tu demandes une réimmatriculation et tu reçois une nouvelle plaque.
La carte rose
Le formulaire rose n’est pas ton certificat
Ce que beaucoup appellent la carte rose est le formulaire rose de demande d’immatriculation. Tu le reçois de ton assureur ou du vendeur, et il sert à demander l’immatriculation à la DIV. Le certificat d’immatriculation lui-même arrive ensuite, par la poste.
Si tu achètes une voiture d’occasion, le vendeur doit te remettre ce formulaire, puisqu’il a dû présenter le véhicule au contrôle technique. Il reste valable jusqu’à deux mois après le passage au contrôle. La date figure à la case X13, avec le cachet du centre.
Ton certificat contient aussi les champs que les zones de basses émissions utilisent.
- Case J : La catégorie du véhicule, par exemple M1 pour une voiture ou N1 pour une camionnette.
- Case P.3 : Le type de carburant de ton véhicule.
- Case V.9 : La norme Euro, le standard environnemental européen de ton véhicule.
Ces champs déterminent si tu peux entrer dans une zone de basses émissions.
Ne confonds pas le certificat avec la carte rouge
La carte rouge est un certificat de contrôle que tu reçois après un refus au contrôle technique. Le certificat d’immatriculation vient de la DIV et ne dit rien de l’état technique de ta voiture. Ce sont deux documents distincts.
Perte ou vol
Demander un duplicata à la DIV
- 1Déclare la dépossession involontaire à la police. Cela vaut aussi lorsqu’une seule des deux parties manque.
- 2La police signale le document complet et te remet une attestation de dépossession involontaire.
- 3Demande à ton assureur un formulaire rose de demande d’immatriculation avec vignette d’assurance, coche l’immatriculation ordinaire à la case X1 et écris à la case X10 que tu demandes un duplicata du certificat d’immatriculation.
- 4Joins l’attestation de police, ainsi que la partie du certificat qu’il te reste, et transmets le dossier à la DIV par courrier ou sur rendez-vous à un guichet ou une antenne.
Ton certificat est endommagé mais complet ? Tu suis la même demande et tu joins le document original, les deux parties. Le SPF Mobilité précise que le délai de livraison d’un certificat par bpost n’est plus systématiquement d’un ou deux jours ouvrables, ne compte donc pas sur un délai fixe. Tu suis l’état de ta demande via l’application Mon véhicule, ma plaque.
Lors d’une vente
Ce dont l’acheteur a besoin
Tu remets à l’acheteur ton dernier certificat d’immatriculation, ou une attestation de la police si tu ne disposes plus de ce document. Si tu ne peux fournir ni l’un ni l’autre, tu règles cela d’abord auprès de la police.
Tu as perdu ton certificat et tu veux vendre ? Une attestation de dépossession involontaire délivrée par la police suffit comme document de remplacement officiel. En cas de vente, cette attestation est valable sans limite de durée, un duplicata n’est donc pas nécessaire.
Le reste du dossier figure dans la liste des documents de vente. Pour la plaque, va voir plaque d’immatriculation après vente.
Au contrôle
Pourquoi tu l’emportes au contrôle technique
GOCA Vlaanderen range le certificat d’immatriculation parmi les documents à avoir à bord et à pouvoir présenter au contrôle technique, à côté du certificat de conformité et du dernier certificat de contrôle. La partie I dans ta voiture suffit.
Tu l’as perdu ? GOCA renvoie vers le même chemin : d’abord la police pour une attestation de perte, ensuite une demande de duplicata auprès de la DIV.
Tu trouves la liste complète par situation sur la page checklist du contrôle technique.
Questions fréquentes
Le certificat d’immatriculation, en bref.
Qu’est-ce que le certificat d’immatriculation exactement ?
Le certificat d’immatriculation (le CIM) confirme que ton véhicule est immatriculé. Tu en as besoin pour utiliser ton véhicule sur la voie publique, le réimmatriculer ou le vendre. Le document suit le véhicule, pas le propriétaire.
Pourquoi mon certificat d’immatriculation comporte-t-il deux parties ?
Depuis 2013, la DIV délivre le certificat en deux parties : une partie à conserver dans le véhicule et une partie à conserver à la maison. Les deux parties forment un seul document et portent le même numéro de sécurité. Selon GOCA Vlaanderen, cela vaut pour les certificats délivrés depuis le 1er septembre 2013.
La carte rose est-elle la même chose que le certificat d’immatriculation ?
Non. Le formulaire rose que ton assureur ou le vendeur te remet est la demande d’immatriculation. Avec ce formulaire, tu demandes une immatriculation à la DIV. Le certificat d’immatriculation est le document que tu reçois ensuite par la poste. Deux papiers différents, deux moments différents.
Mon certificat d’immatriculation est perdu ou volé. Que faire ?
Fais une déclaration à la police. Elle signale le document complet et te remet une attestation de dépossession involontaire. Avec cette attestation, tu demandes un duplicata à la DIV via un formulaire rose de demande d’immatriculation, en y joignant la partie qu’il te reste le cas échéant.
Le certificat d’immatriculation prouve-t-il que je suis propriétaire ?
Non. Chaque certificat porte la mention indiquant qu’il ne constitue pas une preuve de propriété du véhicule. Cette mention est imposée par une directive européenne. Ta propriété se prouve avec la facture ou le contrat de vente.
Dois-je emporter le certificat au contrôle technique ?
Oui. GOCA Vlaanderen range le certificat d’immatriculation parmi les documents à avoir à bord et à pouvoir présenter au contrôle technique, avec le certificat de conformité et le dernier certificat de contrôle. La partie I suffit ; la partie II ne sert qu’en cas de vente.
Combien coûte un duplicata du certificat d’immatriculation ?
Le SPF Mobilité mentionne 26,00 € pour la délivrance d’un certificat d’immatriculation ou d’un duplicata, à payer à bpost à la livraison. Une livraison urgente coûte 80,00 € en supplément.
Mon adresse a changé. Vais-je recevoir un nouveau certificat ?
Non. Un changement d’adresse n’est plus repris sur le certificat d’immatriculation : celui-ci ne mentionne que l’adresse au moment de la délivrance. Tu fais enregistrer le changement auprès de ta commune, qui met le Registre national à jour.
Sources
- SPF Mobilité et Transports, Certificat d’immatriculation (page mise à jour le 6 mai 2026, consultée le 20 septembre 2026)
- SPF Mobilité et Transports, Demander le remplacement d’un certificat endommagé, perdu, volé ou détruit (mise à jour le 21 janvier 2026, consultée le 20 septembre 2026)
- SPF Mobilité et Transports, Livraison et prix (mise à jour le 8 septembre 2025, consultée le 20 septembre 2026)
- GOCA Vlaanderen, Documents obligatoires (consultée le 20 septembre 2026)
Dernière vérification le 20 septembre 2026, à revérifier avant le 20 mars 2027. Renseigne-toi sur la procédure de demande auprès de la DIV du SPF Mobilité et Transports, le service compétent.
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Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.