Vendre sa voiture
Vendre sa voiture sans contrôle technique : est-ce permis ?
La personne à qui tu vends détermine si tu as besoin d’un contrôle avant vente. Tu lis ici les règles par acheteur, ce que signifie le Car-Pass et ce qui change le 1er janvier 2027.
Par acheteur
Quand un contrôle avant vente est-il nécessaire ?
La question centrale est de savoir à qui tu vends. Le tableau ci-dessous résume les règles, Car-Pass compris.
| Acheteur | Contrôle avant vente ? | Car-Pass ? | Explication |
|---|---|---|---|
| Particulier en Belgique | Aujourd’hui obligatoire | Obligatoire | Jusqu’au 31 décembre 2026, un contrôle avant vente est nécessaire avant l’immatriculation au nom de l’acheteur. À partir du 1er janvier 2027, cette obligation disparaît en Flandre pour une vente à l’intérieur du pays. |
| Marchand ou acheteur professionnel | Pas obligatoire | Pas obligatoire | Le marchand ou l’acheteur professionnel achète la voiture telle quelle et organise lui-même le contrôle et la suite. Tu ne dois prévoir ni contrôle avant vente ni Car-Pass. |
| Particulier étranger (exportation) | Pas de contrôle belge | Obligatoire | Pour un acheteur étranger, aucun contrôle belge avant vente n’est nécessaire, mais le Car-Pass reste obligatoire. La suite dépend des règles du pays de destination. |
| Famille (époux, cohabitant, parent vers enfant) | Dispensé | Sans objet | Avec reprise de la plaque d’immatriculation, aucun contrôle avant vente n’est nécessaire. Avec une nouvelle plaque, un contrôle administratif suit. D’enfant vers parent, la dispense ne s’applique pas. |
Source pour la suppression flamande : arrêté du gouvernement flamand du 10 juillet 2026 (Moniteur belge du 18 août 2026). L’explication complète du contrôle avant vente figure sur la page consacrée au contrôle avant vente.
Plan par étapes
Ainsi tu vends correctement, avec ou sans contrôle
- 1
Contrôle la validité et les mentions de ton certificat de contrôle.
- 2
Détermine à qui tu vends : particulier, marchand ou exportation.
- 3
Lors d’une vente à un particulier, demande le Car-Pass (maximum 2 mois).
- 4
Rédige un contrat de vente et note le kilométrage.
- 5
Règle la plaque d’immatriculation : transfert ou radiation auprès de la DIV.
Obligatoire ou non ?
Le Car-Pass est autre chose que le contrôle
Le Car-Pass est le document fédéral qui reprend l’historique kilométrique de ta voiture. Il est obligatoire lors d’une vente à un particulier, y compris un particulier étranger, et le reste après 2027. Il ne disparaît que lors d’une vente à un marchand professionnel ou un acheteur professionnel.
Le contrôle avant vente est une obligation régionale qui disparaît en Flandre le 1er janvier 2027 pour une vente à l’intérieur du pays. Le Car-Pass ne remplace donc pas le contrôle, ni l’inverse. Les autres documents dont tu as besoin sont repris dans la checklist des documents de vente.
Exportation
Particulier étranger ou exportateur professionnel ?
Pour l’exportation aussi, c’est la personne à qui tu vends qui détermine ce que tu dois prévoir.
Particulier étranger
Pas de contrôle belge avant vente, mais le Car-Pass reste obligatoire. Ce dont l’acheteur a besoin dans son propre pays pour immatriculer le véhicule dépend des règles qui y sont d’application.
Exportateur professionnel
Il achète la voiture comme marchand. Ni contrôle avant vente ni Car-Pass nécessaires : le marchand organise lui-même l’exportation et la suite.
Paperasse
Contrat de vente, immatriculation et plaque
Même sans contrôle, l’administration subsiste. Trois choses à régler correctement.
Contrat de vente
Mentionne au minimum la date d’achat, les données de l’acheteur et du vendeur, le prix, les données du véhicule avec le numéro de châssis (VIN) et le kilométrage, et la mention « vendu dans l’état connu de l’acheteur ». La liste complète figure sur la page consacrée au contrat de vente.
Immatriculation par l’acheteur
Pour l’immatriculation à son nom, l’acheteur a généralement besoin du certificat d’immatriculation, d’une demande d’immatriculation (valable deux mois), du Car-Pass et du certificat de contrôle lorsqu’il est applicable. La checklist des documents de vente reprend tout.
Plaque d’immatriculation
Une plaque européenne (7 caractères) est en principe transférée à l’acheteur. Si tu ne prends pas toi-même une nouvelle voiture, tu fais radier la plaque auprès de la DIV, sinon tu continues à payer la taxe de circulation. Plus d’explications sur la page consacrée à la plaque d’immatriculation après la vente.
La date
Avant ou à partir du 1er janvier 2027 ?
Jusqu’au 31 décembre 2026 inclus
Un contrôle avant vente est obligatoire avant l’immatriculation au nom d’un particulier en Belgique, dans les trois régions.
À partir du 1er janvier 2027
En Flandre, cette obligation disparaît pour une vente à un particulier à l’intérieur du pays. En cas d’importation, le contrôle reste obligatoire, et la Wallonie et Bruxelles conservent leurs règles actuelles.
Ta voiture est refusée et tu préfères la vendre plutôt que la réparer ? Lis véhicule refusé : réparer ou vendre pour l’arbitrage entre les deux routes, ou vendre sa voiture avec une carte rouge pour le parcours de vente complet.
Questions fréquentes
Vendre sans contrôle, en bref.
Peux-tu vendre une voiture sans contrôle technique ?
À un marchand professionnel ou un acheteur professionnel et pour l’exportation, c’est déjà possible aujourd’hui sans contrôle avant vente. À un particulier en Belgique, un contrôle avant vente est aujourd’hui obligatoire ; en Flandre, cette obligation disparaît le 1er janvier 2027 pour une vente à l’intérieur du pays.
Le Car-Pass reste-t-il obligatoire s’il n’y a pas de contrôle ?
Oui. Le Car-Pass reste obligatoire lors d’une vente à un particulier, y compris un particulier étranger. Il ne disparaît que lors d’une vente à un marchand professionnel ou un acheteur professionnel.
Qu’est-ce qui change le 1er janvier 2027 ?
En Flandre, le contrôle avant vente obligatoire disparaît lors d’une vente à un particulier à l’intérieur du pays. En cas d’importation, le contrôle reste obligatoire. La Wallonie et Bruxelles conservent leurs règles actuelles.
Puis-je vendre une voiture dont le contrôle est périmé ?
À un marchand ou un acheteur professionnel, ou pour l’exportation, c’est possible. À un particulier en Belgique, un contrôle avant vente valable est aujourd’hui requis. Regarde ta situation dans le tableau ci-dessus.
Et si je vends ma voiture à un membre de la famille ?
Entre époux, cohabitants légaux ou de parent à enfant, la vente peut se faire sans contrôle avant vente, avec reprise de la plaque d’immatriculation. Avec une nouvelle plaque, un contrôle administratif suit.
Le prix du contrôle avant vente est-il le même partout ?
Non. Le contrôle avant vente coûte 74,40 € en Flandre et à Bruxelles et 89,40 € en Wallonie, selon les barèmes en vigueur au 1er janvier 2026. La demande d’immatriculation (5,20 €) et le Car-Pass (11,10 €) sont identiques dans les trois régions.
Rouler sans souci.
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Kario organise le service autour du contrôle technique. Le contrôle technique officiel est toujours effectué par un centre de contrôle agréé.