Auto verkopen
Auto verkopen in België: het volledige stappenplan
Verkoop je je auto aan een particulier? Vier stappen brengen je van de overeenkomst tot de inschrijving op naam van de koper — zonder achteraf gedoe.
Stappenplan
Vier stappen naar een correcte verkoop
Volg ze in deze volgorde: het papierwerk hangt aan elkaar, en een fout vroeg in het proces kost je later tijd en geld.
1. Verkoopovereenkomst opstellen
Leg de overdracht schriftelijk vast: wie verkoopt aan wie, om welke wagen en tegen welke prijs. Noteer de km-stand en eventuele gekende gebreken.
Lees meer2. Documenten regelen
Verzamel de Car-Pass (verplicht), het keuringsbewijs, het gelijkvormigheidsattest (COC) en het inschrijvingsbewijs. Het onderhoudsboekje en een LPG-attest geef je best mee.
Lees meer3. Keuring voor verkoop
Vandaag verplicht vóór de inschrijving op naam van de koper. In Vlaanderen valt die verplichting weg vanaf 1 januari 2027 voor een binnenlandse verkoop.
Lees meer4. Nummerplaat en inschrijving
Bij een Europese plaat gaat die in principe mee over op de koper. Neem je zelf geen nieuwe auto, dan laat je de plaat schrappen bij de DIV.
Lees meerVeelgemaakte fouten
Deze fouten kosten je tijd en geld
- De Car-Pass vergeten: de koper kan de verkoop dan annuleren.
- De km-stand niet correct noteren: een klassiek discussiepunt achteraf.
- De keuring te laat plannen: het keuringsbewijs is maar één jaar geldig voor verkoop.
- Gekende gebreken verzwijgen: bij verborgen gebreken blijf je aansprakelijk.
- De nummerplaat niet schrappen: je blijft verkeersbelasting betalen.
Wat verandert er in 2027?
Vandaag versus vanaf 1 januari 2027
De Vlaamse hervorming schrapt de verplichte keuring voor verkoop bij een binnenlandse verkoop. Deze tabel vat samen wat er voor jou verandert.
| Situatie | Vandaag (tot 31/12/2026) | Vanaf 1/1/2027 in Vlaanderen |
|---|---|---|
| Verkoop aan een particulier (binnenlands) | Keuring voor verkoop verplicht | Geen keuring meer nodig |
| Invoer in België | Keuring verplicht | Keuring blijft verplicht |
| Car-Pass | Verplicht | Blijft verplicht (federaal) |
| Wallonië en Brussel | Keuring verplicht | Keuring blijft verplicht |
Bron: Besluit van de Vlaamse Regering van 10 juli 2026 (Belgisch Staatsblad 18 augustus 2026). De volledige uitleg staat op de pagina over de keuring voor verkoop.
Wat kost het?
De kosten van een autoverkoop
De keuring voor verkoop is vandaag de grootste kostenpost. Vanaf 1 januari 2027 valt die voor een binnenlandse verkoop in Vlaanderen weg.
| Onderdeel | Vlaanderen / Brussel | Wallonië |
|---|---|---|
| Keuring voor verkoop (volledig) | € 74,40 | € 89,40 |
| Car-Pass | € 11,10 | € 11,10 |
| Aanvraag tot inschrijving | € 5,20 | inbegrepen |
| Totaal (volledige keuring) | € 90,70 | € 100,50 |
Barèmes 2026, inclusief btw. Verkoop je aan een handelaar of garage, dan regelt die meestal de keuring en de documenten zelf — je betaalt dan geen aparte keuring voor verkoop.
Veelgestelde vragen
Auto verkopen, kort uitgelegd.
Moet ik mijn auto laten keuren voor ik verkoop?
Vandaag in principe ja: een keuring voor verkoop is verplicht vóór de inschrijving op naam van een nieuwe titularis. Vanaf 1 januari 2027 valt die verplichting in Vlaanderen weg voor een binnenlandse verkoop — enkel invoer blijft verplicht. Wallonië en Brussel behouden de verplichting.
Welke documenten moet ik overhandigen aan de koper?
De Car-Pass (verplicht), het keuringsbewijs, het gelijkvormigheidsattest (COC), het inschrijvingsbewijs en een ondertekende verkoopovereenkomst. Het onderhoudsboekje en eventuele attesten (bv. LPG) geef je best ook mee.
Wat gebeurt er met mijn nummerplaat na de verkoop?
Bij een Europese nummerplaat (7 tekens) gaat de plaat in principe mee over op de koper. Neem je zelf geen andere auto in gebruik, dan laat je de plaat schrappen bij de DIV om de verkeersbelasting te stoppen.
Wat kost het om mijn auto te verkopen?
De grootste kostenpost vandaag is de keuring voor verkoop (€ 74,40 in Vlaanderen en Brussel, € 89,40 in Wallonië), plus de Car-Pass (€ 11,10) en de aanvraag tot inschrijving (€ 5,20). Vanaf 1 januari 2027 valt de keuring voor een binnenlandse verkoop in Vlaanderen weg. De Car-Pass blijft verplicht.
Verkoop ik beter aan een particulier of aan een handelaar?
Aan een particulier brengt je auto meestal meer op, maar je doet het papierwerk zelf. Een handelaar biedt doorgaans minder, maar neemt de administratie en de keuring over. Kies op basis van hoeveel tijd je er zelf in wil steken.
Keuring zonder kopzorgen.
Laat Kario je keuring regelen.
Kario organiseert de service rond de autokeuring. De officiële technische keuring wordt altijd uitgevoerd door een erkend keuringscentrum.