Keuring voor verkoop (tweedehandskeuring)

Wanneer heb je een keuring voor verkoop nodig?

De keuring voor verkoop is een niet-periodieke keuring die plaatsvindt vóór de inschrijving van het voertuig op naam van een andere titularis. Ze is uitgebreider dan een periodieke keuring: naast de gewone controlepunten krijgt de koper ook een tweedehandsrapport over de staat van het voertuig.

De verplichting hangt aan de inschrijving, niet aan de verkoop zelf. Verkoop je aan een handelaar die het voertuig niet op zijn naam zet, of gaat het voertuig naar het buitenland, dan verloopt de procedure anders — informeer je dan bij het keuringscentrum over de juiste keuring voor jouw situatie.

Volledig of visueel: welke keuring krijg je?

Een tweedehandskeuring is in principe een volledige keuring. Ze kan vandaag beperkt worden tot een visuele keuring wanneer je voertuig een geldig keuringsbewijs met normale geldigheid heeft dat minder dan twee maanden oud is. Bij die visuele variant worden uitstoot, ophanging, remmen en lichten enkel visueel beoordeeld, zonder meetapparatuur; de rest van de keuring blijft volledig.

Let op: die kortere weg verandert op 1 januari 2027. Vanaf dan is de visuele beperking in Vlaanderen alleen nog mogelijk voor een voertuig dat in België wordt ingevoerd én dat beschikt over een keuringsbewijs uit een andere lidstaat van de Europese Economische Ruimte dat minder dan twee maanden oud is. De Belgische route van “recent gekeurd, dus visueel” verdwijnt daarmee.

Rechtsgrond: artikel 23sexies van het KB van 15 maart 1968, zoals gewijzigd door het Besluit van de Vlaamse Regering van 10 juli 2026 (artikel 3, in werking op 1 januari 2027).

Wat verandert er op 1 januari 2027?

Vlaanderen schrapt de verplichte tweedehandskeuring bij de verkoop van een voertuig binnen België. De nieuwe wettekst laat de verplichting enkel bestaan “vóór de inschrijving op naam van een andere titularis, van de voertuigen van categorie M1, N1 en kampeer- en lijkwagens, die worden ingevoerd in België”. Voor motorfietsen, drie- en vierwielers gebeurt hetzelfde via het motorfietsenbesluit, met dezelfde ingangsdatum.

Wil je als verkoper toch een keuring laten uitvoeren om je wagen met een fris bewijs te verkopen, dan blijft dat mogelijk als vervroegde periodieke keuring. Je koopt daarmee vertrouwen bij de koper, maar het is geen verplichting meer. Wallonië en Brussel hebben op de controledatum geen gelijkwaardig hervormingspakket gepubliceerd: daar blijft de tweedehandskeuring verplicht.

• Blijft verplicht: de keuring van voertuigen die in België worden ingevoerd
• Blijft verplicht: de Car-Pass bij de verkoop aan een particulier (federale bevoegdheid, dus onveranderd)
• Verdwijnt in Vlaanderen: de verplichte keuring bij een binnenlandse verkoop van M1, N1, kampeer- en lijkwagens en van motorfietsen
• Blijft mogelijk: een vrijwillige keuring als vervroegde periodieke keuring

Bron: Besluit van de Vlaamse Regering van 10 juli 2026, artikel 3 en artikel 12 (Belgisch Staatsblad 18 augustus 2026), en Vlaanderen.be. Let op: verschillende sectorsites plaatsen deze wijziging fout op 1 september 2026 — de wettekst zegt 1 januari 2027.

Kan je een auto verkopen zonder keuring?

Vandaag in principe niet zonder gevolgen. De tweedehandskeuring is verplicht vóór de inschrijving van het voertuig op naam van een nieuwe titularis; zonder die keuring kan de inschrijving gewoon niet doorgaan.

Vanaf 1 januari 2027 keert Vlaanderen dit om. Voor een binnenlandse verkoop van een personenwagen, bestelwagen, kampeer- of lijkwagen en van motorfietsen verdwijnt de keuringsplicht: je mag dan verkopen zonder keuring. Enkel wie een voertuig invoert, moet nog voorrijden. Wallonië en Brussel behouden de verplichting.

Wat kost een keuring voor verkoop?

De keuring zelf is maar een deel van de rekening: de aanvraag tot inschrijving en de Car-Pass komen erbij. Onderstaande bedragen zijn de officiële barèmes van 2026, inclusief btw.

Bronnen: GOCA Vlaanderen FM860 (die het totaal van € 90,70 zelf publiceert), SPRB FM860-AEF voor Brussel en AIBV/Autosécurité voor Wallonië. Bereken je eigen situatie met de prijscalculator of bekijk de opbouw bij prijs keuring voor verkoop.

De Car-Pass is iets anders dan de keuring

De Car-Pass en de keuring voor verkoop worden vaak door elkaar gehaald, maar het zijn twee verschillende documenten met een verschillende bevoegdheid. De Car-Pass is het officiële overzicht van de kilometerhistoriek; de keuring is de technische controle. De Car-Pass is een federale verplichting en verdwijnt dus niet met de Vlaamse hervorming.

Voor de verkoop aan een particulier moet je als verkoper de Car-Pass overhandigen. Doe je dat niet, dan kan de koper de annulering van de verkoop eisen. Reken de € 11,10 dus altijd mee in je kosten, ook na 1 januari 2027.

Hoelang blijft het keuringsbewijs geldig?

Het keuringsbewijs van een tweedehandskeuring is één jaar geldig. Dat is korter dan de tweejaarlijkse geldigheid die een personenwagen in Vlaanderen sinds 1 september 2026 bij een gewone periodieke keuring krijgt.

Verkoopt de wagen niet binnen dat jaar, dan moet je opnieuw laten keuren voor de inschrijving op naam van de koper. Plan de keuring dus wanneer je echt verkoopklaar bent, niet maanden op voorhand.

Wat neem je mee, en is een afspraak nodig?

Voor een keuring voor verkoop is een afspraak wél verplicht, anders dan bij een periodieke keuring waar je vrij mag binnenrijden. Maak die op voorhand bij het erkende centrum van je keuze — je bent daarbij niet gebonden aan je eigen gemeente of gewest.

• Het inschrijvingsbewijs (beide delen, als het na 1 september 2013 werd afgeleverd)
• Het gelijkvormigheidsattest of Certificate of Conformity (COC)
• Het laatst afgeleverde keuringsbewijs
• Het identificatieverslag, als je voertuig er een heeft
• De attesten van specifieke uitrusting: LPG, CNG of ADR
• Originelen, geen fotokopieën of scans — die worden niet aanvaard

Buiten Vlaanderen neem je ook je verzekeringsbewijs mee. Je krijgt na de keuring een keuringsbewijs, een tweedehandsrapport en, indien gevraagd, de aanvraag tot inschrijving en de Car-Pass. Regel je liever de hele rit? Bekijk je auto laten keuren of maak een afspraak.

Afgekeurd bij de keuring voor verkoop?

Ook bij een tweedehandskeuring kan je een rood keuringsbewijs krijgen. Je laat dan herstellen en biedt het voertuig opnieuw aan in hetzelfde centrum, met dezelfde termijnen als bij een gewone keuring: in Vlaanderen 2 maanden bij een groot gebrek voor keuringen vanaf 1 september 2026, elders 15 dagen. De tarieven en de spelregels staan bij herkeuring na afkeuring.

Verkoop je aan een particulier, dan is een gebrek op het bewijs geen detail: de koper ziet het en zal erover onderhandelen. Een nazicht vóór de keuring kost meestal minder dan de korting die je anders op je verkoopprijs geeft.