De autokeuring is geen federale bevoegdheid. Elk gewest organiseert zijn eigen keuring, met eigen erkende operatoren, eigen tarieven en, sinds kort, eigen periodiciteit. Wie in Vlaanderen woont maar in Wallonië laat keuren, valt onder de Waalse regels. Dit artikel zet de belangrijkste verschillen op een rij.
Periodiciteit per gewest
Het grootste verschil ontstaat op 1 september 2026. Vlaanderen voert dan een keuringsperiode van twee jaar in voor personenwagens die vanaf die datum gekeurd worden, ongeacht leeftijd of kilometerstand, als het keuringsbewijs op dat moment nog geldig is met een normale geldigheid (voor personenwagens jonger dan 4 jaar geldt die voorwaarde niet; Vlaanderen.be, geraadpleegd op 11 oktober 2026). Wallonië en Brussel volgen die versoepeling voorlopig niet.
- Vlaanderen, personenwagens vanaf 1 september 2026 om de twee jaar; ook oudere wagens en wagens met meer dan 160.000 km, als het keuringsbewijs nog geldig is met een normale geldigheid (die voorwaarde geldt niet onder 4 jaar).
- Wallonië, jaarlijkse keuring als basis, met sinds 1 januari 2025 een tweejaarlijks bonusstelsel voor wagens van maximaal 8 jaar en maximaal 110.000 km.
- Brussel, jaarlijkse keuring als basis, met een eigen bonusstelsel; volgt de Vlaamse versoepeling niet automatisch.
Bonusvoorwaarden: wanneer krijg je twee jaar?
Wallonië en Brussel kennen een bonusstelsel: onder voorwaarden krijg je er een keuringsbewijs van twee jaar in plaats van één jaar. In Wallonië staat dat in artikel 23ter van het koninklijk besluit van 15 maart 1968, zoals gewijzigd door het besluit van de Waalse Regering van 2 mei 2024 (van kracht sinds 1 januari 2025). Je wagen werd op tijd aangeboden, kreeg bij de laatste periodieke keuring een groen keuringsbewijs met normale geldigheid, en was op dat moment maximaal 8 jaar oud met maximaal 110.000 km op de teller. In Brussel staat de bonus in de Brusselse versie van hetzelfde artikel 23ter (paragraaf 2, 1°, van kracht sinds 1 mei 2006): je wagen werd op tijd aangeboden, kreeg bij de laatste periodieke keuring een groen keuringsbewijs met normale geldigheid, en op dat moment gold: “het voertuig heeft een ouderdom van ten hoogste zes jaar” en “de kilometerstand van het voertuig heeft 100 000 kilometer niet overschreden”. ACT, een erkende keuringsinstelling in Brussel, noemt daarnaast als voorwaarde: geen aanhangwagen zwaarder dan 750 kg. Die voorwaarde staat niet letterlijk in de Brusselse tekst van artikel 23ter. Vlaanderen laat de leeftijds- en kilometergrens voor personenwagens vanaf 1 september 2026 vallen.
| Bonusgrens | Wallonië | Brussel | Vlaanderen (vanaf 1/9/2026) |
|---|---|---|---|
| Maximumleeftijd | Maximaal 8 jaar | Maximaal 6 jaar | Geen grens |
| Maximum kilometerstand | Maximaal 110.000 km | Maximaal 100.000 km | Geen grens |
Bronnen: Wallex, besluit van de Waalse Regering van 2 mei 2024 (BS 23 oktober 2024, van kracht sinds 1 januari 2025) en Wallonie.be, nieuwsbericht van 10 april 2024. Justel, koninklijk besluit van 15 maart 1968, artikel 23ter, Brusselse versie (geconsolideerde tekst van de FOD Justitie, tekstbijwerking tot 21 maart 2025) en ACT, pagina “Contrôle périodique voitures” (voorwaarde aanhangwagen). Vlaanderen.be, nieuwe regels vanaf 1 september 2026 (bijgewerkt op 22 september 2026). Alle geraadpleegd op 11 oktober 2026.
Prijzen: periodieke keuring personenwagen
De bedragen zijn inclusief 21% btw en worden jaarlijks op 1 januari geïndexeerd. Wallonië rekent voor de periodieke keuring een forfaitair tarief; Vlaanderen en Brussel splitsen de prijs op in een basistarief en een milieukeuring die afhangt van de brandstof.
| Brandstof | Vlaanderen / Brussel | Wallonië (forfait) |
|---|---|---|
| Benzine | € 46,10 | € 59,60 |
| Diesel | € 56,50 | € 59,60 |
| Hybride (benzine) | € 46,10 | € 59,60 |
| Volledig elektrisch | € 40,90 | € 53,40 |
| LPG / CNG | € 75,10 | Geen totaalbedrag gepubliceerd |
Ook herkeuring en toeslagen verschillen
De verschillen zitten niet alleen in de basisprijs. Ook de herkeuring en de toeslag voor wie te laat komt, worden per gewest anders aangerekend. Wallonië kent vier eigen laattijdigheidsschijven, geen enkel maximumbedrag.
| Post | Vlaanderen / Brussel | Wallonië |
|---|---|---|
| Technische herkeuring | € 16,40 | € 16,50 |
| Administratieve herkeuring | € 10,40 | € 10,40 |
| Te laat (eerste maand) | € 10,40 | € 10,60 |
| Te laat (tweede en derde maand) | € 14,90 | € 15,50 |
| Te laat (vierde tot zesde maand) | € 22,30 | € 29,80 |
| Te laat (na de zesde maand) | € 37,20 | € 59,60 |
| Niet komen opdagen na afspraak | niet in het barema | € 37,30 |
Bronnen: tarief van de vergoedingen van GOCA Vlaanderen, barème des redevances van ACT (Brussel) en van AIBV en Autosécurité (Wallonië), alle van kracht vanaf 1 januari 2026, geraadpleegd op 20 september 2026.
Waar laat je je wagen keuren?
Je mag je voertuig in principe in elk gewest laten keuren, maar het wordt gekeurd volgens de regels en tarieven van het gewest waar het centrum gevestigd is. Wie dicht bij een gewestgrens woont, kan dus soms bewust kiezen. Houd er wel rekening mee dat de keuringsbewijzen en procedures per gewest kunnen verschillen, en dat de Vlaamse versoepeling niet geldt als je over de grens laat keuren. Kario vond op 11 oktober 2026 geen officiële bevestiging dat een Vlaams keuringsbewijs van twee jaar ook volstaat voor de keuringsplicht van wie in Brussel of Wallonië woont. Lees meer in In een ander gewest je auto laten keuren.
Wie keurt in welk gewest?
Elk gewest werkt met eigen erkende operatoren. In Vlaanderen zijn dat onder meer GOCA Vlaanderen en Autoveiligheid, in Wallonië AIBV en Autosécurité. In Brussel zijn meerdere operatoren actief. Je kunt in principe bij elke operator terecht, ongeacht je woonplaats, maar de tarieven en regels volgen het gewest van het centrum.
Waarom is de keuring een gewestbevoegdheid?
De zesde staatshervorming maakte de autokeuring in 2014 een gewestbevoegdheid. Sindsdien kunnen Vlaanderen, Wallonië en Brussel elk hun eigen accenten leggen, wat de huidige verschillen verklaart.
Wat betekent dit voor de toekomst?
Vlaanderen koos in 2026 voor een duidelijke versoepeling. Wallonië en Brussel houden voorlopig hun eigen regeling aan, maar het is niet uitgesloten dat ze op termijn de Vlaamse aanpak volgen. Houd de aankondigingen van je eigen gewest in de gaten.
Veelgestelde vragen
Gelden de Vlaamse regels ook in Wallonië en Brussel?
Nee. De versoepeling van 1 september 2026 is een Vlaamse maatregel. In Wallonië en Brussel blijven hun eigen regels en tarieven van kracht.
Waarom is de keuring in Wallonië duurder?
Wallonië rekent een forfaitair tarief voor de periodieke keuring, terwijl Vlaanderen en Brussel de prijs opsplitsen in een basistarief en een milieukeuring. Voor een benzinewagen komt het Waalse forfait daardoor hoger uit.
Mag ik in een ander gewest laten keuren?
Ja, in principe wel. Het centrum keurt volgens de regels van het gewest waar het gevestigd is. Kario vond op 11 oktober 2026 geen officiële bevestiging dat een Vlaams keuringsbewijs van twee jaar ook volstaat voor wie in Brussel of Wallonië woont. Lees [In een ander gewest je auto laten keuren](/nl/blog/keuren-in-ander-gewest).
Worden de tarieven nog geïndexeerd?
Ja. De keuringstarieven worden jaarlijks op 1 januari geïndexeerd. De bedragen in dit artikel zijn de tarieven van 2026.
Wat betaalt een elektrische wagen per gewest?
Vlaanderen en Brussel: een volledig elektrische wagen betaalt er € 40,90, tegenover € 53,40 in Wallonië. Let wel: je betaalt volgens het gewest van het keuringscentrum, niet van je woonplaats.
Wat verandert er nog in Vlaanderen vanaf 1 september 2026?
Naast de tweejaarlijkse periodiciteit verdwijnt in Vlaanderen het papieren verzekeringsbewijs aan de keuringslijn, en wordt de hersteltermijn bij een rood keuringsbewijs verlengd van vijftien dagen naar twee maanden.
