

Voor een periodieke autokeuring breng je doorgaans vier documenten mee: je kentekenbewijs, het gelijkvormigheidsattest of COC, je laatste keuringsbewijs en — afhankelijk van het gewest — je verzekeringsbewijs. De exacte vereisten verschillen tussen Vlaanderen, Wallonië en Brussel. Dit artikel is actueel voor 2026 en houdt rekening met de Vlaamse wijziging vanaf 1 september 2026.
Bij een periodieke keuring breng je de boorddocumenten mee die verplicht in je wagen horen wanneer je op de openbare weg rijdt. Concreet gaat het om vier documenten:
Leg de originelen voor, geen kopieën. Eén opvallende uitzondering: voertuigen die eerder in een andere EU-lidstaat ingeschreven stonden en daarna ingevoerd werden, moeten geen gelijkvormigheidsattest voorleggen — tenzij ze na die inschrijving verbouwd zijn.
Kentekenbewijzen die sinds 1 september 2013 zijn afgeleverd, bestaan uit twee delen. Deel I hoort in de wagen, deel II bewaar je thuis. Welk deel je meeneemt, hangt af van het type keuring:
| Situatie | Wat meenemen |
|---|---|
| Periodieke keuring | Deel I — het deel dat in de wagen hoort |
| Keuring voor verkoop | Beide delen (I en II) |
| Oud kentekenbewijs uit één stuk | Het volledige document |
AIBV en Autosécurité vermelden dat onderscheid uitdrukkelijk — bij de Waalse operatoren is deel I het "voiture"-deel. Het volgt uit dezelfde logica bij GOCA Vlaanderen, waar deel II als het verkoopdocument beschreven staat.
Afhankelijk van je voertuig en het type keuring komen er documenten bij. Deze lijst wordt vaak vergeten, terwijl ze net de aanleiding is voor een tweede rit:
De documentenlijst is grotendeels dezelfde in het hele land, maar er zijn praktische verschillen die je best kent vóór je vertrekt:
| Document of vereiste | Vlaanderen (vanaf 1/9/2026) | Wallonië | Brussel |
|---|---|---|---|
| Kentekenbewijs | Deel I | Deel I; beide delen bij verkoopkeuring | Deel I |
| Gelijkvormigheidsattest of COC | Verplicht, behalve bij EU-invoer | Verplicht, behalve bij EU-invoer | Verplicht, behalve bij EU-invoer |
| Laatste keuringsbewijs | Verplicht als eerder gekeurd | Verplicht als eerder gekeurd | Verplicht als eerder gekeurd |
| Verzekeringsbewijs | Niet meer nodig | Verplicht | Verplicht |
| Bevestiging van je afspraak | Aangeraden | Gevraagd door Autosécurité | Aangeraden |
| Betaling ter plaatse | Verschilt per centrum | Betaalkaart; geen cash bij Autosécurité | Verschilt per centrum |
Die laatste twee rijen staan in geen enkele Nederlandstalige checklist, en toch struikelen mensen erover. Autosécurité vraagt de bevestigingsmail van je afspraak mee te brengen en aanvaardt momenteel geen contant geld: je betaalt met Bancontact, Mastercard, Visa of V-Pay. Je mag je voertuig in principe in elk gewest laten keuren, maar het wordt gekeurd volgens de regels van het gewest waar het centrum gevestigd is.
Een ontbrekend document betekent niet dat je je keuring moet uitstellen. Voor elk document bestaat een duplicaat-route, met een eigen loket en een eigen doorlooptijd:
| Document kwijt | Waar vraag je een duplicaat? | Waar je op moet letten |
|---|---|---|
| Kentekenbewijs | Attest van onvrijwillig verlies bij de politie, daarna duplicaat bij de DIV | Zie de waarschuwing over de drie maanden hieronder |
| Gelijkvormigheidsattest of COC | Bij de invoerder of officiële mandataris van het merk | Reken op levertijd — vraag het aan vóór je afspraak |
| Keuringsbewijs | Aan de kassa van een keuringscentrum | Tarief volgens de officiële tarievenlijst |
| Verzekeringsbewijs | Bij je verzekeraar | In Vlaanderen vanaf 1 september 2026 niet meer nodig bij de keuring |
| Identificatieverslag | Nieuw verslag in een keuringscentrum naar keuze | Voertuig moet voorrijden en wordt opnieuw gewogen |
Verkoop je je wagen, dan komt er administratie bij. Naast beide delen van het kentekenbewijs ontvang je na een geslaagde keuring een keuringsbewijs én een tweedehandsrapport dat de technische staat beschrijft. De Car-Pass, het officiële document met de kilometerhistoriek, is verplicht bij verkoop aan een particulier en is iets anders dan het keuringsbewijs.
De identiteitskaart staat op geen enkele officiële documentenlijst voor de autokeuring — de controle gaat over het voertuig. Neem ze mee omdat je ze in België bij je hoort te hebben, maar het is geen keuringsdocument.
Voor een periodieke keuring volstaat deel I, het deel dat in de wagen hoort. Voor een keuring voor verkoop leg je beide delen voor, dus ook het deel dat thuis ligt.
Voor het verzekeringsbewijs kan dat: de internationale motorrijtuigverzekeringskaart mag op papier of elektronisch. Voor het kentekenbewijs, het gelijkvormigheidsattest en het keuringsbewijs vraagt het centrum de originele documenten.
In Vlaanderen niet meer bij de keuring, vanaf 1 september 2026. In Wallonië en Brussel blijft het gevraagd. Je wagen moet in het hele land verzekerd zijn om te rijden — enkel de controle aan de keuringslijn verdwijnt in Vlaanderen.
Voor elk document bestaat een duplicaat-route: kentekenbewijs via de politie en de DIV, COC via de invoerder of mandataris, keuringsbewijs aan de kassa van het centrum, verzekeringsbewijs bij je verzekeraar. Let op de drie-maandenbeperking bij een bewijs van verlies.
Grotendeels wel, met twee Vlaamse uitzonderingen vanaf 1 september 2026: het verzekeringsbewijs valt weg, en de afspraakbevestiging wordt er niet gevraagd. In Wallonië vraagt Autosécurité die bevestiging wél en aanvaardt ze geen cash.


Vanaf 1 september 2026 vervalt in Vlaanderen de afzonderlijke verplichte keuring na montage van een trekhaak. Wat betekent dat voor jou?

Wat kost een autokeuring in 2026? De prijs hangt af van je brandstof, gewest en keuringstype. Hier het volledige overzicht per gewest.

Wanneer moet je auto naar de keuring? Vanaf 1 september 2026 verandert de periodiciteit in Vlaanderen. Hier het volledige overzicht per type.

Op 10 juli 2026 keurde de Vlaamse regering de hervorming van de autokeuring definitief goed. Vanaf 1 september 2026 verandert er veel.