Naast de hervorming van de keuringstermijnen werkt Vlaanderen aan een verdere modernisering: je wagen laten keuren in erkende garages. Die stap is gepland tegen eind 2027, een jaar later dan de kern van de hervorming die al op 1 september 2026 ingaat.
Wat houdt het plan in?
Het idee is dat erkende garages, naast de klassieke keuringscentra, ook autokeuringen mogen uitvoeren. Dat zou de capaciteit vergroten, wachttijden verkorten en de drempel verlagen voor wie zijn wagen wil laten keuren. De precieze voorwaarden, welke garages in aanmerking komen en hoe de controles zelf gecontroleerd worden, liggen nog niet vast.
Waarom duurt het langer?
Volgens minister van Mobiliteit Annick De Ridder is het mogelijk maken van keuring in garages complexer dan de termijnwijziging en neemt het daardoor meer tijd in beslag. Het juridisch voorbereidend werk loopt al, maar de kwaliteitsbewaking is het grote knelpunt.
Wat betekent dit voor jou?
Op korte termijn verandert er voor jou niets: tot eind 2027 laat je je wagen gewoon keuren in een erkend keuringscentrum. Op langere termijn kan een keuring bij een garage in je buurt een sneller en laagdrempeliger alternatief worden. Kario volgt de invoering op en werkt de info bij zodra er meer duidelijkheid is.
De keuring in garages is daarmee het sluitstuk van de hervorming. Eerst gaat op 1 september 2026 de kern in, met onder meer een langere herkeuringstermijn van twee maanden in plaats van vijftien dagen en het schrappen van de aparte trekhaakkeuring. Op 1 januari 2027 volgt de afbouw van de verplichte tweedehandskeuring, en pas tegen eind 2027 zouden de erkende garages aansluiten. De wettelijke basis voor die eerste fases ligt vast in het besluit van de Vlaamse Regering van 10 juli 2026; voor de garages zelf moeten het kwaliteitskader en het toezicht nog worden uitgewerkt.
